miércoles, 27 de agosto de 2014

Antiguos: VI Subida a la Ciudad Imperial 2005

Otra entrada que me hace especial ilusión. Cuando pasábamos por la carretera del Valle mi padre me decía que a finales de los 80 se hicieron subidas allí y yo siempre me preguntaba como tendría que ser una carrera de coches en una carretera que conocía mucho, con buen asfalto y además unas vistas inmejorables de Toledo. Por eso cuando a principio de año vi la prueba en el calendario me lleve una gran alegría. Además era la primera carrera que iba a ver fuera de los circuitos, las subidas y los rallys eran desconocidos para mi, solo lo veía en revistas, por lo que tenía muchas ganas de ver los CM y los Evo que siempre veía en los reportajes.
Ya el sábado fuimos a ver las verificaciones y el parque cerrado donde por fin pude ver esos coches que no se veían en circuitos, aunque alguno venga de las copas, y  también coches de pilotos de la zona que después de verlos en más carreras ahora son amigos. El domingo nos fuimos a la montaña a a ver las pasadas, me impresionó lo rápido que iba el EVO VI de García y el sonido de los CM con su motor de moto.

Speed Car GT de Antonio Aguado

Mitsubishi Lancer Evo VI de Jesus Garcia

Speed Car GT de Julián Córdoba

Famoso en Toledo, el Seat 600 con motor V6 proveniente de un Renault 25

Seat Leon Supercopa de Antonio Lavios

Renaul Clio de Felix Lopez

Ford Escort Cosworth de Gregorio Castro

BMW 3.0 CLS de Diego Blanco



jueves, 21 de agosto de 2014

Vacaciones Benalmadena 2014

Esta entrada no va de carreras, pero en estos días he estado de vacaciones por la zona de Benalmádena y la afición a los coches no se olvida. Donde estábamos se veía algo, como un Aston Rapide o un Ferrari California pero desgraciadamente no llevaba la cámara encima. Un día fuimos a Puerto Banús y ahí si que se veían coches exclusivos y que nunca había visto, incluso alguno ni sabia de su existencia.Hay gente que no les gusta este sitio, pero para un aficionado a los coches no cabe duda de que es un sitio especial. Estos son algunos de los que vi.

Estos son de Benalmadena, Audi R8


Audi RS6


Y esto ya son en Puerto Banús









Lincoln MKZ, ni sabía que existia.






miércoles, 6 de agosto de 2014

Antiguos: Salon del Automovil de Madrid 2004

Esta entrada no es de carreras, pero si de un salón que por entonces vivía su edad de oro.
El Salón del Automvil de Madrid se celebra cada dos años, alternándose con el de Barcelona. En el 2004 estaban presentes todas las marcas con con todas sus novedades, prototipos y coches de competición, aunque la mayoría sean maquetas. La siguiente edición fue en el 2006 con todos los fabricantes presentes de nuevo. En el año 2008 también se celebro pero ya se empezaban a a  ver sospechosos vacios en los pabellones y ausencias de importantes marcas. De estos años pondré fotos en futuras entradas
El cambio mas importante fue en el año 2010, pasándose a llamar Salón del Automovil Ecológico, abandonado totalmente los prototipos y coches de competición para centrarse en coches ecológicos y eléctricos. El punto mas bajo llega en el 2012 cuando recupera el nombre de Salón del Automovil pero con solo tres pabellones y tres marcas implicadas, Mercedes, BMW y Volvo. En este año la edición también tubo tres pabellones pero afortunadamente con mas marcas exponiendo, además de varios modelos de Madrid Motor Days, siempre espectaculares de observar.
Pero vamos con la edición que nos ocupa. En el año 2004 tenia una extensión de nueve pabellones del Ifema y todas las marcas con sus grandes stand y todos sus modelos. Esta era la primera vez que iba a una exposición de este estilo y me encanto, en esta ocasión fui con mi tia, no interesada en los coches pero siempre dispuesta a acompañar. Voy a ir poniendo fotos que esta entrada esta bien cargada.

El Citroén Xsara WRC

Prototipo del C4 WRC. Al igual que el C2, se presentó antes la versión de competición que la de serie.


Citroñen C2 S1600

Honda F1


Toyota F1


El prototipo Toyota MR2 Street Affair

Opel Eco Speedster, Hecho para batir records de efectividad

Tercera generación del Seat Toledo. En este Salon se hacia la presentación mundial de este modelo. Aunque fuese un modelo de exhibicion, Seat sacó a al venta una serie especial con estos colores.

Saleen S7, expuesto un una zona dedicada a superdeportivos.

Alfa 156 del ETCC

Peugeot 206 S1600, se ve claramente que es una maqueta

Suzuki Ignis S1600

Seat Toledo Cupra del ETCC

Nissan Navara de Raid

 Peugeot 307 WRC

Prototipo Peouget 407 Silhouette

 Fiat Stilo del campeonato de tierra

Renault Clio S1600

 Renault F1

Mitsubishi Evo 8 de Dani Sola

 Mitsubishi Montero Evo del Dakar

 Mercedes SLR McLaren