lunes, 2 de noviembre de 2015

Viaje a Paris

La pasada semana estuve en Paris para pasar unos dias y ver la ciudad, pero yo ya sabia que por ejemplo la marca Citroën tenía un centro de exposición en los Campos Eliseos y que tenia varios modelos de la gama y alguno de competición, por lo que como aficionado a las carreras fui a verlo. Cual fue mi sorpresa al ver que otras marcas tambíen tenían centros por la zona. Hay que decir que las exposiciones van cambiado por temporadas, por lo que se pueden encontrar distintos modelos . Vayamos por partes.



Empezamos por Citroën. el espacio de esta marca lo llaman C42 y es un centro de varias plantas con exposiciones de vehículos y tienda. Allí se podían ver varios prototipos y algunos modelos de la gama. Pero los que más me gustaron fueron un 2CV que aparecía en la pelicula "Solo para sus ojos" de 007 ya que soy gran aficionado a la saga, no obstante destacaba sobre todo el C-Elysee que usa la marca en el WTCC con el que ya han ganado dos campeonatos.

 Citroen C-Elisee del WTCC.


El 2CV de la pelicula "Solo para sus ojos" de James Bond.

La siguente marca que me encontré fue Peougeot. La marca lo llama Peugeot Avenue y es un centro más pequeño con algún modelo de la marca, un prototipo a escala y en el centro destacaba  el Peugeot 402.

Peugeot 402

Seguimos con Mercedes que tambíen tiene una gran exposición pero más dedicada a los modelos de la gama. No tenian ninguno coche de competición pero en la entrada estaba el espectacular AMG GT.

Mercedes AMG GT.


En el otro lado esta el de Renault. En la marca lo conocen como L'Atelier y cuenta con varios modelos de la gama, tienda y un restaurante, destacaba en la entrada un F1 de RedBull y el curioso prototipo Twizy F1, mis principales focos de atención.

Formula 1 del equipo RedBull

El prototipo Twizy F1.


Y para terminar vamos con el centro del grupo Fiat, llamado Motorvillage. Esta un poco más escondido que los demás y no llama tanto la atención desde fuera, pero en su interior tenía coches muy interesantes. Destacaban el 131 Abarth y el Lancia Stratos, pero por encima de todos una verdadera joya, el Maserati 250 F que pilotó Fangio.

Maserati 250 F

Formula Abarth

Abarth 500

Abarth 1000 Monoposto

Lancia Stratos

Fiat 131 Abarth

martes, 20 de octubre de 2015

Antiguos: III Subida al Pielago 2007

En esta entrada voy a recordar la edición del 2007 de la tradicional Subida al Piélago. Como viene siendo habitual en esta prueba, contaba una buena inscripción donde destacaba el Marcos Mantis de Paco Ramos, el espectacular Peugeot 106 Maxi de Jose Manuel Navarrete o la visita del gallego Benito Varela con el Fómula Outeda, además de los pilotos habituales de la zona.

En esta carrera estuve de comisario, por lo que pude hacer pocas fotos y la mayoría cuando bajaban los coches.

El 106 Maxi de Jose Miguel Navarrete.

El Osella de Jose Vicente Arnau.

Diego Diaz con su Seat Ibiza.

El Clio Sport de Israel García

El Fórmula Outeda de Benito Varela.

El Saxo Kit Car de Mario Zapata.

El Espectacular Marcos Mantis de Paco Ramos.

El MRC de Jose Alonso Lombardia


miércoles, 7 de octubre de 2015

VI Rally Norte de Extremadura de Tierra

Este sábado se disputó la sexta cita del campeonato de España de Rallies de Tierra con el Rally Norte de Extremadura. La prueba tenia su centro de operaciones en Plasencia y contaba con cuatro tramos a los que se daban dos pasadas a cada uno. Entre los participantes estaban presentes los pilotos habituales del certamen como Amador Vidal, Juan Carlos Aguado o Alex Villanueva. También participaba Nicolas Fuch con un Evo X de RMC. pero estaba ausente uno de los principales aspirantes, Nani Roma con su Mini. En dos ruedas destacaba Pepe Lopez con su 208 R2.

La prueba comenzó con mala fortuna, ya que debido al incendio del Evo X de Bonanomi se tenía que anular la pasada al primer tramo del rally, así como el abundante polvo. Al primer tramo ni siquiera llegó Fuch por problemas en su coche, lo que ponía en bandeja la victoria a Amador Vidal, que pudo administrar su ventaja a lo largo del rally.

Amador Vidal y Francisco Lema con su Polo N1


La victoria final fue para Amador Vidal y Francisco Lema con su Polo N1, segundos fueron Eduardo Torres y David Vazquez con un Fiesta R5 y terceros Jose Luis Pelaez y Diego San Juan con un Evo IX. En la categoría de dos ruedas motrices el más rápido fueron Pepe Lopez y Borja Rozada con su 208 R2. Por último en el regional ganaban Diego Diaz e Iñaki Paez con su Evo IX. Con este resultado Amador Vidal conseguía nuevamente el título de Campeón de España de Rallies de Tierra.

En lo personal, al este rally, lo viví intensamente los días previos acompañando a un participante y  el dia de la carrera, nos centramos durante toda la jornada en ver a este piloto, por ese motivo no vimos mucho a los principales pilotos

Eduardo Torres y David Vazquez con el Fiesta R5

El Fiesta R5 de Miguel Bastard y Edgardo Galindo.

Juan Carlos Aguado y Vanesa Valle con su Fiesta R5

El Fiesta R5 de Gustavo Sosa y Carlos Larrode

El Lancer Evo IX de Diego Diaz e Iñaki Paez.

Victor Tirado y Alvaro Sanchez con su Evo X.

Pepe Lopez y Borja Rozada con el 208 R2.

 Eduardo Forés y David Usón con su Evo X.





martes, 29 de septiembre de 2015

II Rallysprint Torrelaguna

Este pasado sábado se celebraba el segundo rallysprint de Torrelaguna. Se desarrollaba en los conocidos tramo de La Cabrera y de El Atazar, dándose tres pasadas a cada uno. En cuanto a los participantes había un total de treinta y cuatro participantes donde se podían ver a los habituales de los rallies de la zona como Eugenio Fernandez con su 205 o Juan Carlos Fernandez con otro 205. Tambien destacaba el retorno de Oliver Martin con un 206.

El rallisprint estuvo marcado por la neutralizacíon de la primera pasada al tramo de La Cabrera, debido a la mala colocación del público. Hay que tomar conciencia de esto y que los espectadores colaboren, ya que perjudica a todos, organización, pilotos y aficionados

La prueba la ganó Eugenio Fernandez y Andrea Fernandez con su 205 Maxi, segundos fueron Juan Carlos Fernandez y Juan Pablo Sanchez con un 205, y terceros Oliver Martin y Alberto Martin con un Peugeot 206.

Oliver Martin y Alberto Martin con su Peugeot 206.

Eugenio Fernandez y Andrea Fernandez con el 205 Maxi.

Oscar Encina y Juan Carlos Alberca con el Citroën Saxo.

El BMW 325 de Juan Collin y Juan Carlos Andreu.

Jose Antonio Herranz e Ignacio Poderoso con su Saxo.

Jose Mª García-Viñó y Gerardo Salcedo con su Saxo.


lunes, 14 de septiembre de 2015

VI Tramo cronometrado de Navalcarnero

Este sábado se celebro en Navalcarnero una nueva edición de su tramo cronometrado de tierra. Contó con una buena lista de inscripción de 32 coches. Entre los participantes destacaba el Fiesta R5 de Juan Carlos Aguado el cual venía de correr en el campeonato de España la semana pasada y era el máximo favorito para llevarse la victoria. Junto a el también estaban pesentes el Lancer Evo X de Victor Tirado, el Evo IX de Diego Diaz y el Evo VII de Alberto Enriquez. En cuanto a los Carcross, en esta ocasíon solo estaban presentes dos unidades, el Speed Car de Antonio Rueda y el Ya-Car de Sergio Sanchez. 

El Ford Fiesta R5 De Juan Carlos Aguado y Vanesa Valle.

La victoria final fue finalmente para Aguado, siendo incluso más rápido que los Carcroos; le seguían Antonio Rueda y  Sergio Sanchez. En cuanto a lo turismos segundo era Victor Tirado y tercero Alberto Enriquez..

En lo personal, a este tramo fui acompañando a un participante, por eso las fotos que hice son solo de la asistencia y de la salida.


El Lancer Evo VII de Alberto Enriquez y Jose Luiz.

El Lancer Evo X de Victor Tirado y Alvaro Sanchez.

El Lancer Evo IX de Diego Diaz e Iñaki Paez.

El Peugeot 206 XS de Andres Lopez y Jose Martos.  

El Ya-Car de Sergio Sanchez.

El Fiat Punto de Victor García y Antonio Orol.