La ya clásica Subida a El Vellón celebraba este sábado su décimo tercera edición; una edición en la que pese a los tiempos difíciles que vivimos y el calor reinante de Agosto se alcanzó un nivel de participación pocas veces visto en Madrid con casi cien participantes provenientes de toda España.
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Christian Broberg con el Radical PR6.
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Pilotos como Christian Broberg con su Radical PR6, Toni Ariete con el BRC B53, Mario Asenjo con su BRC B43, Arkaiz Ordoki con su Silver Car S3 o Salvador Tineo con su Evo IX.. También piloto provenientes de los circuitos como Fernando Navarrete con un 308 Cup o Ivan Velasco que debutaba con su Hyundai I30N. Para completar los turismos teníamos una armada de nada menos que tres Porsche 911 GT3, una inscripción impresionante para la carrera a la que también respondió un numeroso público sobre todo en la zona típica de las horquillas.
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| El Porsche 911 GT3 de Jesús García. |
En la primera subida oficial comenzaron mandando los pilotos madrileños con Arquero primero, Gonzalo Cabañas con un Norma segundo y tercero Broberg. Entre los turismos Jesus García hacia valer la potencia de su Porsche y marcaba el mejor tiempo por delante Navarrete y de Francisco Miguel Jimenez con su Evo X.
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| Ismael Arquero con su Norma M20 |
Pero todo cambiaría en la segunda y ultima subida. Broberg bajaba tres segundo su tiempo y conseguía la vitoria final por delante de Arquero y de Cabañas. En turismos Navarrete apretaba y era primero seguido de Jesus García segundo y de Salvador Tineo tercero.
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| Marti Scarpina con su Peugeot 205. |
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| El BRC B49 de Mario Asenjo. |
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| Fernando Navarrete con el Peugeot 308 Cup. |
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| Diego Blanco con el BMW 320. |
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| El Misubishi Lance Evo X de Francisco Miguel Jimenez. |
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| Ruben Rodriguez con el Seat 127 |
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| El Mitsubishi Lancer Evo IX de Salvador Tineo |
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| Alberto Gonzalez con el Volkswagen Lupo |
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| El Citroen Saxo de Pedro Jurado |
Excepcional crónica y excelentes fotografías.
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