lunes, 24 de julio de 2017

XXVI Rally de Talavera 2017

Este pasado sábado volvió a celebrarse uno de los rallys míticos de la zona centro, el Rally de Talavera, cuya ultima edición se remontaba al año 2010, una edición con muchos problemas, organizado entonces por la Escuderia Talavera. Este año gracias a la Escuderia Le Mans se retomaba esta prueba, recorriendo además los tramos habituales de el rally. Con tres tramos en la sección de la mañana a la que se daban dos pasadas a cada uno y otros dos tramos en la sección de la tarde con otras dos pasadas a ambos, hacia un total de 10 especiales. Tramos como el Gébalo, Hinojosa o el Pielago, todos ellos conocidos por la afición y los pilotos.

Dani Marban y Andrea Lamas con el Lotus Exige R-GT.

Entre los participantes, destacaba la presencia de Daniel Marban con su Lotus Exige al que hacía tiempo que no se subía, estrenando copiloto para la ocasión, Andrea Lamas. También favoritos para llevarse la victoria eran Jesús García con su Porsche 911 GT3 y Angel Domenech con su Evo IX. Con monturas más humildes también estaban pilotos del ámbito nacional, como Alberto Monarri y Jose María Reyes, ambos con un Fiat Punto.

El Porsche 911 GT3  de Jesú García y Eduardo Izquierdo.

La jornada empezaba con el tramo de Alcaudete donde el más rápido era Marban seguido de cerca por Domenech, . La sorpresa venía en el tercer tramo cuando el otro favorito a la victoria Jesús García se quedaba fuera al sufrir una salida de pista. En el resto de los tramos, Marban no dió opción a sus rivales, siendo el más rápido en todos ellos y llevándose la victoria final de el rally, segundo era Domench y tercero Castellanos, siempre rápido con su C2.

Angel Domenech y Ramon Lopez con su Evo IX.

Alberto Monarri Rodrigo San Juan con su Punto HGT.

El Clio R3 de Manuel Jesus Reales y Manuel Delgado.

Juan Luis de Paz y Carlos Cancela con su Ranault Clio.

Sergio Mencia y Santiago Gonzalez con su Clio Cup.

El Citroën AX de Daniel Castro y Alvaro Tostado.

Jesús Casanova y Jaime Toro con su 206.

El Saxo de Sergio Melero y Sergio San Roman

El Volvo 850 de Eduaro Fernandez y Roberto Fernandez.





lunes, 17 de julio de 2017

Subida a la Cabrera 16-7-2107

Este pasado domingo se celebró una nueva edición de esta subida en el conocido tramo de La Cabrera bajo un intenso calor que acompaña estas fechas. Contaba con cuatro pasadas siendo dos de entrenamiento y dos cronometradas oficiales; y una gran inscripción de 54 participantes. Estaban presentes los pilotos habituales en las subidas de la zona centro como Pedro Flores con su Silver Car, Jose Alonso Lombardía con su Semog y Gabriel Gutierrez-Siegrist con su fórmula Dicode entre los monoplazas, entre los turismo nos encontrábamos con Jesús García con su Porsche 911 GT3, Javi García con su Evo X o Ismael Arquero con su Leon Cupracer.

El vencedor Pedro Flores con su Silver Car.

La jornada empezaba con sorpresas, ya que varios pilotos se quedaban fuera de carrera en las subidas de entrenamiento al sufrir una salida de carretera, entre ellos uno de los principales favoritos, Gabriel Gutierrez, que sufría un accidente en la segunda subida impactando con dos turismos afortunadamente sin consecuencias para el. Ya en la primera subida oficial el más rápido era Lombardía seguido de Pedro Flores y Jesús García mandaba entre los turismos. Pero en la segunda manga Flores conseguía bajar más su tiempo que su rival, llevándose la victoria absoluta seguido de Lombardía y de Jesús García en el tercer puesto siendo el más rápido entre los Turismos.

Jose Alonso Lombardía con su Semog Pro 1.

El Fórmula Dicode de Gabriel Gutierrez-Siegrist.

Gabriel Sanchez con su Carcross.

Alberto Puerro con su Peugeot 106 Rally.

El Seat Leon Cup Racer de Ismael Arquero.

Rafael Camacho con su Leon Supercopa.

Alberto Palacios con su Citroen Saxo.

El Porsche 911 GT3 de Jesus García.

Rebeca del Pozo con su Seat Marbella.

lunes, 26 de junio de 2017

CER y GT Jarama 24 Junio 2017

El circuito del Jarama acogía la segunda cita de la temporada del Campeonato de España de Resistencia y de GT. Una prueba que se disputó el sábado coincidiendo con el Trofeo Race de Motociclismo lo que provocó que la carrera tuviera que celebrarse por la tarde con un intenso calor.

El Mercedes SLS GT3 de De Castro y Escamez.

Contaba con una inscripcion de 50 participantes, entre los que destacaba el SLS GT3 del equipo Drivex, el Porsche 911 GT3 de Baporo y la gran cantidad de pilotos franceses, varios de ellos con el Mitjet Supertourisme, un modelo que no se ve mucho por aquí. El resto de la parrilla se completaba con multitud de Seat Leon Cup Racer, Renault Clio Cup y Peugeot RCZ, un modelo este último que se esta empezando a ver muchos por nuestros circuitos.

El Porsche 911 GT3 de Diaz-Varela y Costabal.

La carrera comenzaba con una dura lucha entre el SLS y el Vortex de los franceses Philippe Grau y Stephane Cottrel, hasta que un fuerte accidente de los franceses en plena recta dejaba la victoria en bandeja a al Mercedes pilotado por De Castro y Escamez seguido del Mitjet de Jean Philippe Dayraut y Clemente Berlie, llevádose además estos equipos los primeros puestos en GT. La Division 1 fue para los rusos Evgenly Makushin y Zakhar Makushin, la D2 para Estefano Bozzoni y Vasco Oliveira, la D3 para Enrique Hernando y Phippe Valenza, la D4 para Alex Villanueva, la D5 para Juan Campos y la D6 para Ivan Velasco y Angel Lafuente. 

El Vortex de Grau y Cottrel.

Los rusos Makushin con su Leos Cup Racer.

El GC10 V6 de Nicolas Nobs.

Bozzoni y Oliveira con su Scirocco.

El Mitjet Supertourisme de Dayraut y Berlie.

Alex Villanueva con su Clio Cup.

El BMW M235i Racing de Espinosa y García.

El BMW 325 de Ivan Velasco y Angel Lafuente.


lunes, 19 de junio de 2017

XII Subida a Paracuellos

Este pasado domingo se disputó una nueva edición de esta clásica ya prueba. Una carrera que pese a su corto recorrido tiene el gran atractivo de terminar dentro de la localidad, lo que facilita el acceso del público que fue numeroso como es habitual.

El vencedo de la prueba Pedro Flores

La participacion fue bastante numerosa con un total de 51 coches, con 4 CM, 2 barquetas y el Formula Dicode de Gabriel Gutierrez. entre los turismos destacaba el Porche 911 GT3 de Jesús García o el Mitsubishi Evo X de Javi García, también estaba presente Ismael Arquero con su espectacular Leon Eurocup MKII.

La victoria final fue para Pedro Flores con su Silver Car S2, seguido muy cerca por Gabriel Gutierrez; tercero fue Jose Alonso Lombardía con su barqueta Semog PR01. Entre los turismos el más rápido fue Jesús García, seguido por Ismael Arquero y por Javi García.

El Formula Dicode de Germán Gutierrez.

 El Peugeot 206 de Jesús Casanova.

Espectacular la conducción de Carlos Peña con su Accent.

El Saxo de Jesús Torio.

Andrea Fernandez con su Clio Cup.

El BMW de Francisco Javier Montealegre.

El Seta Leon de Ismael Arquero.

Jesús Garcia con su Porsche 911 GT3, vencedor entre los turismos.

El NIssan 350Z de Juan Carlos Lopez.

 Jose Alonso Lombardía con su Semog PR01.

domingo, 11 de junio de 2017

Trofeo Race y Classics and Legends 10-6-2017

Bajo un intenso calor, este pasado sábado se celebró en el circuito del Jarama la tercera prueba del trofeo Race, contando además con la presencia del campeonato de V-line, los Classics and Legends, lo cual hacía una completa jornada de carreras.

Guianluigi Vicinaza con su Leon MKIII


En el Trofeo Race destacaba el retorno al campeonato de Daniel Marban con su Peugeot 406 Silhouette, también estaba presente su padre Jose Marban con su Porsche 911 GT3. Otra novedad entre los participantes era el piloto de Monlau, Gianluigi Vicinaza con su Seat Leon MKIII.

Entre los clásicos estaba el habitual Porche 911 GT2 de Ramon Lopez o el bonito Corvette de Walter Ankli. También en esta ocasión los pilotos del Trofeo 325 emotions tenían la segunda cita de la temporada, con una parrilla cada vez más numerosa.

El Porsche 911 GT2 de Ramon Lopez.


Las carreras de la Divsion I fueron ganadas por Jaime Cela con su Citroën Saxo. En la Division II, el gran dominador fue Ismael Arquero, llevándose la victoria en ambas carreras. Por su parte en los clásicos Ramon Lopez se llevó las victorias en las dos pruebas. En el Trofeo BMW 325 emotions, en la primera carrera ganaba Ivan Velasco y en la segunda Fernando Navarrete JR.

El 406 Silhouette de Dani Marban.

El Nissan 350Z de Juan Carlos Lopez.

El Shelby Cobra de Jorge Redondo.

Jose Marban con el Porche 911 GT3.

El Peugeot RCZ de Enrique Hernando.

El Ford Fiesta de Jose Chicoy

El Ford Escort MKI de Santiago Sabatés.

Jaime Cela con su Citroën Saxo.

El Alfa GTAM de Roberto Diaz-Rincon.

Ivan Velasco con su BMW 325