lunes, 22 de mayo de 2017

I Rallysprint Cenicientos 20-5-2017

Este sábado se celebró la primera edición de esta prueba en la localidad de Cenicientos, se desarrollaba sobre un tramo al cual se daban dos pasadas en cada sentido, formando un total de cuatro especiales cronometradas. La inscripción fue bastante buena sumando un total de 42 participantes donde estacaban Eugenio Fernandez con su rápido 205 Maxi, Alberto Castellano con su C2 R2 o Juan Carlos Fernandez, esta vez con un Ax de Deyscom.

El ganador de la prueba, Juan Carlos Fernandez y Sergio Gallego con su AX.

La prueba empezó dominada por el principal favorito Eugenio Fernandez, llevándose las dos primeras especiales, hasta su abandono en la tercera especial por problemas mecánicos, también abandonaba en el siguiente tramo Alberto Castellano, y allí estaba al acecho  Juan Carlos Fernandez para llevarse la victoria por delante de Rafael Esperilla con su Clio R3 y de Adrian Fernandez con su Clio Sport.

Eugenio Fernandez y Andrea Fernandez con el 205 Maxi.

En lo personal me lo tomé con tranquilidad, empezando por las asistencias para saludar a varios amigos y ya luego me fui al tramo por un camino que había visto en los mapas y que llegaba a mitad de tramo. Solo pude ver dos pasadas, pero las disfruté bastante.

El C2 R2 Max de Alberto Castellano y Martín Lumbreras.

El Ibiza de Victor Tirado y Carlos Gonzalez.

Sergio Prieto y Alberto Martin con su 205.

El BMW de Victor García y Rodrigo San Juan.

Jose María Reyes y Xabier Mendaza con su Dacia Sandero.

Rafael Esperilla y Carlos Cancela con su Clio R3

El Clio Sport de Iñaki Echeverria y Alvaro Castro.

lunes, 8 de mayo de 2017

IV Rallysprint de El Molar 2017

Este pasado sábado se disputó en la localidad de El Molar la prueba organizada por Deyscom. En esta ocasión adoptaba el formato de rallysprint al disputarse dos tramos con tres pasadas a cada uno. Contó con una inscripción de 39 pilotos entre los que destacaban los pilotos habituales de la tierra en Madrid, como Juan Carlos Alonso con su Fiesta R5, Juan Pablo Castro con su Evo X o Diego Diaz con su Evo IX.


La prueba comenzó con normalidad, pero en la segunda pasada a los tramos saltaba la sorpresa al abandonar el principal favorito, Juan Carlos Aguado por problemas mecánicos. Posteriormente las polémicas sanciones a los pilotos punteros, dieron la victoria a Andrés Lopez y Carlos Lopez con su Peugeot 206. Esta situación causó un importante retraso en la entrega de trofeos. Además en esta prueba se estrenaba la Copa Propulsion de Desyscom, llevándose la victoria Ruben Gonzalez y Manuel María.

Personalmente en este rally fui ayudando a un piloto, por lo que todas las fotos que tengo son por la zona de asistencia.

El Toyota Celica de Daniel Garcia y Jose Luis Gijon.

El Mitsubishi Montero de Jorge Pelechano e Ignacio Pastor.

Manuel Tascon y Antonio Oriol con el BMW de la Copa Propulsión.

El Bowler Wildcat de Dario Jose.