martes, 6 de diciembre de 2022

X Ultimavuelta Endurance RACE Jarama

La popular prueba de resistencia impulsada por Ultimavuelta y el Race alcanzaba su décima edición este sábado en el madrileño Circuito del Jarama. Una carrera con muy buena acogida entre los pilotos y que por las fechas en las que estamos sirve como fin de fiesta de la temporada, donde mucho pilotos hacen la ultima carrera del año. Por lo tanto no es de extrañar el gran éxito de esta edición con que contaba con una gran parrilla de cincuenta y tres equipos.

Unos equipos con gran variedad de modelos entre los que destacaban numerosos BMW y varias unidades de Honda Civic y Volkswagen Golf. Pero también nos encontrábamos modelos tan variopintos como Seat Toledo, Saab 900, Nissan Sunny o Mazda MX5; así como números equipos con Citroen Saxo, que contaban con su propia categoría en la carrera.

El BMW de Navarrete en Pole y el de Boyaca VSR saliendo segundo

Ya en los entrenamientos los equipos habituales de la prueba como el de Fernando Navarrete o el de Boyaca VSR de la marcaban el ritmo e imponían el poderío se sus monturas BMW para lograr los mejores tiempos lejos de sus rivales, con Fernando Navarrete en pole, Boyaca VSR segundo y terceros Ridetec, con otra unidad de la marca alemana.

Volkswagen Golf de Amazon Sport

A la una de la tarde se daba la salida para la carrera de 8 horas, con el quipo de Navarrete marcando el ritmo pero poco les iba a durar la alegría, Poco antes de la primera hora su BMW sufría problemas en un rodamiento que les retrasaba mucho y les dejaba sin opciones de victoria. La cabeza quedaba en manos de Boyaca VSR seguido de los otro dos BMW de VSR y RRO, los cuales iban a mantener los puestos de podio hasta que a mitad de carrera el BMW del equipo VSR Motorsport sufría problemas y perdía posiciones. 

BMW 325 de VSR RRO Racing

La carrera avanzaba y Boyaca seguía aferrado a la primera posición para finalmente llevarse la victoria general en de la prueba, ganando además en la Clase 3, segundo era el equipo RRO VSR Racing y tercero Asap Racing con un Honda Civic que era el más rápido en la Clase 1. El equipo DHR Motorsport ganaba en la Clase 2 con un Nissan Sunny; mientras que entre los Saxo el primer puesto era para Eficar Team.

BMW 318 de El Gatitero Competicion

Citroen Saxo de GPA Motor junto con el Riga

BMW 325 de No Brain Team

Porsche Boxer de EB Racing

BMW 318 de MSI Race Tech Intitute.