Como en las grandes ocasiones, este sábado se pudo vivir un gran día de carreras en el Circuito del Jarama con el estreno de la temporada del Trofeo Race, el debut de la Copa Saxo 8V y la siempre interesante presencia de los camiones con el Campeonato de España de Camiones de Carreras. Además en esta cita se permitió la presencia de publico en las gradas con las lógicas medidas de seguridad que pudo disfrutar unas emocionantes carreras y sin presencia de la lluvia amenazante todo el día.
La primera carrera de la jornada era la División 1 del Trofeo Race y nos ofreció todo un espectáculo como fue la lucha por el primer puesto entre Alvaro Villanueva y Fernando Navarrete; adelantamientos, maniobras defensivas y pequeños toques siempre deportivos durante toda la carrera que hicieron la delicia del público. La victoria final fue para Alvaro seguido de Navarrete ambos con un BMW 325, tercero era Santigo Castilla con su Hyundai Getz siempre al acecho por el posible fallo de sus rivales. En la segunda carrera Fernando Navarrete era el ganador seguido muy de cerca Santiago Castilla y tercero era Jesús Diaz Villarroel con un Porche Boxer. Compartiendo parrilla en esta División estaba la Copa Kobe, donde la primera carrera fue para Francisco Manuel Puertas y la segunda para Alberto Gonzalez.
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| Gran lucha entre Alvaro Villanueva y Fernando Navarrete |
En la Division 2 las victorias se las repartieron dos pilotos habituales del campeonato como Paco Gastañaga con su Cupra TCR y Francisco Comendador con su Subaru Impreza. Gastañaga ganaba en la primera carrera con Comendador segundo pisándole los talones, tercero era Roberto Alexander con un Peugeot 308 Cup. En la segunda carrera la victoria era para Comendador, segundo Gastañaga un poco más atrasado y tercero el mejicano Diego Candano con su Porsche 911 GT3 cup.
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| Paco Gastañaga con su Cupra TCR |
Había mucha expectación con el debut de la Copa Saxo 8V, todo un clásico de los circuitos de los años noventa y que ahora vuelve de la mano de Ultima Vuelta. Y debutaba por todo lo alto con una gran inscripción de cuarenta y siete inscritos con piloto muy rápidos y consagrados del panorama de los circuitos como Fernando Navarrete, Ivan Velasco, Ismael Arquero o Antonio de la Reina. Como era de esperar en esta competición las carreras fueron muy disputadas con luchas ajustadas todas las vueltas. En la primera carrera Ivan Velasco lograba la vitoria por delante de Marcos de Diego y de Fernando Navarrete. En la segunda carrera con la parrilla invertida de las diez primeras posiciones Marcos de Diego era primero, Martin Scarpina segundo y Oliver Martín tercero. Entre los rookies Javier Ugalde era el más rápido en las dos carreras.
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| Ivan Velasco por delante de Javier Ugalde |
El Campeonato de España de Camiones de Carreras empezaba también en esta cita con once pilotos inscritos entre los que destacaban Luis Recuenco con su Man que se tomaba al cita a modo de entrenamiento para el Europeo, o Jose Alberto Vila con su Man F2000. Desde los primeros momentos se vio a Recuenco muy por encima de sus rivales, destacándose en las dos carreras pero entrado a boxes en la ultima vuelta para no bloquear el primer puesto a los otros pilotos. En la primera carrera la victoria fue para Vila seguido del francés Lucas Rivals con su Renault y de Pedro Marco con su Man TGA. Mientras que en la segunda primero era Pedro Marco, segundo Jose Alberto Vila y tercero Luis Recuenco.
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| El Man de Luis Recuenco |
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| El KTM Xbow GT4 de Mario Alberto Moreno |
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| Diego Candano con su Porsche 911 GT3 cup |
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| Oliver Martin en la Copa Saxo |
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| Jose Alberto Vila con su Man F2000 |
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| El Mercedes SK de David Sanchez |
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| El Datsun 1200 de Guillermo Velasco |
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| Santiago Castilla con su Hyundai Getz |
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| Jose Pedro Herraiz con Clio Cup |
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| El Subaru Impreza WRX STI de Francisco Comendador |
