El Rally de la Comundidad de Madrid celebraba este año su décima edición con un nuevo formato, contando con más presencia del Circuito del Jarama, sede del rally. El viernes se disputaban los tramos de El Puerto de la Puebla y El Berrueco a los que se daban dos pasadas a cada uno, para terminar el día se hacía un tramo en el circuito del Jarama. La jornada del sábado desarrollaba completamente en el circuito madrileño con tres tramos en los que como novedad, uno se hacía en sentido contrario al habitual, en siguiente también en sentido contrario pero añadiendo una zona de tierra para terminar el último tramo en sentido normal del circuito pero con la zona de tierra y una curva mojada con un aspersor.
Ivan Ares y David Vazquez con su Hyundai I20 R5.
Al rally madrileño, ultima cita de al temporada se llegaba con el titulo ya decidido en manos de Pepe Lopez y Borja Rozada con su Citroen C3 R5, pero aun acudía al rally junto con los principales pilotos del certamen Como Ivan Ares con el Hyundai R5, Pernia con un R5, Xevi Pons con un Fabia R5, el equipo Suzuki con sus Swift N5 para Vinyes y Pardo o la armada de RMC con sus N5. Destacaba el debut del Polo R5 de Teo Martin Motorsort en manos del campeón de 2016, Cristian Garcia, que volvía a las carreras; también importante el debut en competición del nuevo Peugeot 208 Rally 4 con Efren Llarena. Como en habitual en este rally, varios piloto pilotos de circuitos se inscribían como Fernando Navarrete con un Fiesta R5, Alvaro Lovera con un Hyundai R5 o Maximo Cortes con un BMW.
Xevi Pons y Rodrigo Sanjuan con el Skoda Fabia R5.
La jornada del viernes comenzada con Pons siendo el más rápido en el primer tramo seguido muy cerca por Pernia, pero en los siguiente tramos Ivan Ares marcaba su ley y se ponía líder del rally seguido muy de cerca por Pons después de los tramos de la sierra. En el tramo del viernes del Jarama, Pepe Lopez marcaba el scrach, pero Ares mantenía el liderato con Pons segundo y Pernia tercero un poco mas alejado. El sábado ya en el circuito, Pepe Lopez recortaba distancia a Ares, pero no lo suficiente, lo que daba la victoria del rally a Ivan Ares y David Vazquez seguido de Lopez a cinco segundos y Pons tercero a treinta y cuatro segundos.
El Volkswagen Polo R5 de Cristian García y Mario Gonzalez.
El nuevo Peugeot 208 Rally 4 con Efren Llarena y Sara Fernandez.
Joan Vinyes y Jordi Mercader con el Suzuki Swift N5.
El Abarth 124 Rally de Alberto Monarri y Alberto Chamorro.
Pepe Lopez y Borja Rozada con el Citroen C3 R5.
El Suzuki Swift de Oscar Sarabia y Juan Antonio Dartiano.
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